鋰電池質量令人擔憂-LED路燈行業鋰電池背后的秘
近年來,太陽能發展迅速并擴展到各個領域,主要是由于太陽能電池的減少和能量儲存成本。LED路燈廠家它是一種固態冷光源,具有環保無污染、耗電少、光效高、壽命長等特點,因此,LED路燈將成為道路照明節能改造的選擇。LED路燈它是一種基于半導體PN結形成的用微弱的電能就能發光的高效固態光源,在一定的正向偏置電壓和注入電流下,注入P區的空穴和注入N區的電子在擴散至有源區后經輻射復合而發出光子,將電能直接轉化為光能。太陽能電池作為太陽能產品的重要組成部分,降低了成本,促進了太陽能產業的快速發展。LED路燈它是一種基于半導體PN結形成的用微弱的電能就能發光的高效固態光源,在一定的正向偏置電壓和注入電流下,注入P區的空穴和注入N區的電子在擴散至有源區后經輻射復合而發出光子,將電能直接轉化為光能。從中國led路燈行業整體發展趨勢來看,部分機構預計到2020年產業產值估計在2020萬左右。到2020年,led路燈的市場容量將達到600億元。
同樣,隨著新能源汽車的發展,鋰電池技術日趨成熟,成本不斷降低,使得鋰電池在led路燈中的應用成為可能。鋰電池比鉛酸或膠體電池有更多的優點。由于鋰電池能量密度高,在相同容量下鋰電池體積變小,使得電池與燈具的集成成為可能。它還為設計提供了更多的想象空間,使LED路燈更加美觀,使運輸、安裝和維護更加方便。更重要的是,鋰電池比鉛酸或膠體電更簡單。對于泳池來說,循環壽命更長,這也使得LED路燈的壽命更長,這對于光伏照明來說無疑是個好消息。
在農村振興、帶路、四鄉好路等國家政策指導下,led路燈應有較好的發展,但隨著新能源汽車電池使用壽命的問題,許多電池被淘汰。在沒有國家政策和條例以及技術使用不成熟的情況下,許多制造商能夠以低價甚至以噸數處置這些電池。銷售時,價格極低,有些成本可能在正常電池的1/5至1/10之間。這些電池能用多久?賣方沒有底線。因此,這些產品本身沒有擔保,而且由于其中許多是現金交易,在交易完成后也沒有擔保。
所有被淘汰的電池在哪里?有什么用?據了解,許多被淘汰的電池已流入LED路燈行業,這給已經缺乏標準的LED路燈市場又添了一場火,導致行業更加不平衡,價格和質量差距加大。不僅如此,一些制造商甚至公開宣稱,汽車淘汰的電池壽命可達15年,保修期為5年。小編也在想:被淘汰的電池銷售商不敢承諾,只能用現金交易,這些LED路燈制造商怎么能說他們可以用15年呢?
因為這種精神在這個行業中傳播得很快,所以真的超乎想象。似乎一夜之間,人們會認為led路燈應該使用這種電池,所以小編正在試圖找出正常電池和電池消除之間的區別。特別與一些電池供應商合作進行行業研究,獲取一些數據,讓每個人通過數據和分析了解秘密。
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